ワールド・オブ・タンク：ヒット「原作より速い戦車対決で差別化」

월드 오브 탱크: 히트 “원작보다 빠른 전차대결로 차별화”

gamemeca • Kim Mi Hee 게임메카 김미희 기자 2026.05.29 10:24 UTC+9

AIの概要

Wargamingがオルタナティブ・ヒストリーを背景にした新作「ワールド・オブ・タンク：ヒット」をリリースした。ウルトラ技や復活システムを取り入れ、よりスピーディーでアクション志向の高いゲーム性を実現している。リリース時点では豊富なマップやエージェント、戦車が用意されており、今後も継続的なアップデートが予定されている。

▲ 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」代表イメージ（画像提供：Wargaming）

Wargamingは去る26日、新作「ワールド・オブ・タンク：ヒット」をリリースした。原作とは異なり、第二次世界大戦後に高度な技術発展を遂げたオルタナティブ・ヒストリーを背景に、固有スキルを持つ精鋭エージェントが活躍する一風変わった戦場を提供する。エージェントが持つ特殊能力と戦車が持つ能力を組み合わせて勝利を掴むプロセスを描く。

ゲーム全般を見渡すと、シューティングゲームを彷彿とさせる側面が多い。原作とは異なり、戦闘中に死亡しても即座に復活が可能であり、ウルトラ技や固有スキルを持つエージェントを中心にする点は「オーバーウォッチ」や「チームフォートレス 2」のようなハイパーFPSを想起させる。さらに、リスポーンが可能である点に加え、旗取りを連想させる「占領戦」、戦車破壊で得たスコアをもとに勝敗を決める「サ殺戦」のように、シューティングゲームでよく目にするプレイモードも備えている。

制作陣が「ワールド・オブ・タンク」をベースにした新規タイトルをこのような方向性で企画した理由は一体何だろうか。これに対する詳しい話をインタビューを通じて聞くことができた。インタビューにはWargamingのルーク・ニコルズ（Luke Nicholls）コミュニティ統括が参加した。彼は12年以上ゲーム業界に身を置いており、「ワールド・オブ・タンク」、「ワールド・オブ・ウォーシップ」、「スティール・ハンター」など、複数のゲームにおけるコミュニティ管理、プレイヤー参加およびコミュニケーションの分野で経験を積んできた。

▲ Wargamingのルーク・ニコルズ「ワールド・オブ・タンク：ヒット」コミュニティ統括（画像提供：Wargaming）

Q：本格的なインタビューに先立ち、簡単な自己紹介をお願いしたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」のコミュニティ統括を担当している。我々のチームはアルファおよびクローズドベータテストの期間中、プレイヤーコミュニティと密に協力して彼らのフィードバックをゲームに反映させてきた。その結果、「ワールド・オブ・タンク：ヒット」を現在の姿でお披露目することになった。

Q：「ワールド・オブ・タンク：ヒット」をリリースした感想はいかがか。併せて、リリース時点におけるコンテンツの規模はどの程度か。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 今回のリリースは我々にとって非常に重要なマイルストーンであり、チームメンバー全員が長い間準備してきた結果だ。リリース時点ではマップ8個、ゲームモード4個、エージェント8名、戦車15輌が提供される。「ワールド・オブ・タンク」世界観のライブサービスゲームとして、今後も継続的に新しいマップ、エージェント、戦車、ゲームモードを追加していく予定だ。

Q：昨年のgamescomで初お披露目された後、予想よりも早くリリースされた。今が一般ユーザーに披露する最適な時期だと判断した理由は。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」の核心原則の一つは、常にプレイヤーのために、プレイヤーと共にゲームを開発することだった。アルファおよびクローズドベータテストを通じて強固な基盤を築き、多くの貴重なフィードバックを得ることができたが、ライブサービスゲームの特性上、コミュニティとの関係はリリース後も継続されなければならない。まさに今こそ、ゲームをより多くのプレイヤーに公開し、大規模に意見を収集してコミュニティと共に「ワールド・オブ・タンク：ヒット」を持続的に発展させる適切な時期だと考えた。

▲ 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」ゲームプレイトレーラー（動画出典：ゲーム公式YouTubeチャンネル）

Q：去る4月にリリース前最後となるクローズドベータテスト（CBT）を実施した。テスト期間中に集約された主なフィードバックは何で、正式リリースバージョンにどのように反映したのか。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： クローズドベータテストは、プレイヤーが実際にゲームに参加した際にどのように感じるかを知るための非常に有益な機会だった。多くのフィードバックが車両のバランス、能力の調整、機動性、試合の流れ、報酬、戦闘全体の統一性に集中していた。

その後、当該領域を中心に具体的な調整を進めた。過度に強力であるか、あるいは対抗するのが難しい部分を緩和し、操作感やレスポンスを改善したり、特定の戦車が意図された役割をより良く遂行できるように調整した。戦闘の一貫性が損なわれているように感じられる問題も修正した。テストを通じてゲームをブラッシュアップし、完成度を高めることで、リリースバージョンをより公正で明確、かつ一貫性のあるものに仕上げることができた。

Q：原作である「ワールド・オブ・タンク」が依然として健在な状況だ。それにもかかわらず、より大衆的なゲーム性を志向する「ワールド・オブ・タンク：ヒット」を披露する理由は。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」は、「ワールド・オブ・タンク」の世界観内で新しく新鮮なものを創り出したいという願いから誕生した。同時に、これとは異なるタイプの体験を求めるプレイヤーにもアプローチしたいと考えた。「ワールド・オブ・タンク」は非常に深みのある戦術的アイデンティティを持った素晴らしいゲームであり、今後も長く人気を維持すると予想している。

「ワールド・オブ・タンク：ヒット」は、よりスピーディーでアクセスしやすく、アクション志向の強いゲームにしたいと考えた。復活システム、お馴染みのゲームモード、スピード感の増したゲームテンポのおかげで、プレイヤーはより長く戦闘に没入し、素早く再び戦いに加わることができる。その一方で、強力な戦車を指揮する臨場感はしっかりと維持した。

Q：原作が「リアルな戦車戦闘」に重きを置いていたとすれば、今回の新作は「ウルトラ技」などの要素を加えて一段とカジュアルで新しい方向性を見せている。このような基調が本作ならではの差別化ポイントなのか。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： ウルトラ技は重要な差別化要素ではあるが、それが全てではない。「ワールド・オブ・タンク：ヒット」はゲームモードにおいても非常に異なるダイナミクスを見せる。占領戦（Conquest、味方陣営の防御と敵陣営の攻撃を同時に行うモード）やサ殺戦（Kill Confirmed、戦車を破壊してトークンを集めスコアを獲得して勝利するモード）のように、シューティングゲームでお馴染みのモードを活用し、「ワールド・オブ・タンク」とは異なるリズムを創り出す。

復活システムの導入によりゲームスピードが加速し、よりダイナミクスなプレイが可能となった。プレイ中に様々な戦術を試してみる余裕も生まれた。これと同時に、リアルな戦車の挙動、重量感、詳細な装甲貫通および視界確保のメカニズムをそのまま維持している。つまり、新鮮で直感的なアクションに焦点を当てた印象を与えるが、その裏では深みのある戦術的要素も息づいている。

▲ よりスピーディーでダイナミックな戦闘を追求する「ワールド・オブ・タンク：ヒット」（画像出典：Steam公式ページ）

Q：従来の「ワールド・オブ・タンク」ユーザー層と、シリーズに初めて触れる新規ユーザー層のそれぞれに対し、「ワールド・オブ・タンク：ヒット」がどのような魅力ポイントをアピールできるか開発陣の意見を聞きたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク」のプレイヤーにとっては、慣れ親しんだ戦闘方式を新しい視点で体験できる点が魅力となるだろう。装甲、角度、位置取り、ターゲット選定といった既存の要素に、よりスピーディーな戦闘スピード、多様な能力、そして直感的なアクションが加わっている。

新しいプレイヤーにとっては、親しみやすいメカニズムとモードを通じて戦車戦闘により容易にアクセスできるようにした。これと共に、強力な戦車、爆発的な瞬間、戦場で大活躍を繰り広げた際の達成感など、戦車戦の核となる面白さをそのまま伝える。

Q：ゲームの世界観を第二次世界大戦をベースにした「オルタナティブ・ヒストリー」に設定した。このような背景を採用した理由は。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： オルタナティブ・ヒストリーの設定は、ゲームのリアルさを保ちながらもクリエイティブな面で自由度を与えてくれる。これにより、歴史的なプロトタイプや実際の軍事アイデアからインスピレーションを受けつつも、この世界観に自然に馴染む形で架空の技術、独自の車両コンセプト、能力重視のプレイを模索することができる。「ワールド・オブ・タンク：ヒット」が、想像力豊かでスピード感に溢れながらも、「ワールド・オブ・タンク」フランチャイズとしてのリアルさを備えていることを願っている。

Q：原作では考証の壁にぶつかって実装できなかった奇抜な発想を、今回の新作にふんだんに盛り込んだと感じられた。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 全面的に同意する。そのようなクリエイティブな自由度は、「ワールド・オブ・タンク」と「ワールド・オブ・タンク：ヒット」の核心的な違いの一つだ。「ワールド・オブ・タンク」が可能な限り歴史的事実に忠実であるよう努める一方、「ワールド・オブ・タンク：ヒット」はより想像力豊かな戦車戦闘を模索する余地を提供する。

もちろんゲームプレイが最優先だが、オルタナティブ・ヒストリーの設定のおかげで、原作には馴染まなかった能力、技術、戦車コンセプトを導入することができた。これこそが「ワールド・オブ・タンク：ヒット」ならではのアイデンティティを付与する重要な要素だ。

▲ 第二次世界大戦後に科学技術が高度に発展したオルタナティブ・ヒストリーを背景に据えた（画像出典：Steam公式ページ）

Q：ゲーム内にそれぞれ異なる役割を遂行するエージェントが登場する。さらにエージェントごとに運用可能な戦車が固定されているが、このように企画した意図が知りたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」では現在、全てのエージェントが最大2台の戦車を選択できる。エージェントの能力設計方式のため、戦車を特定のエージェントと紐付けることを決定した。エージェントは固有のスキルとウルトラ技を持っており、戦車は追加的な能力と特性を提供するためだ。

全てのエージェントが全ての戦車と自由に組み合わされるようにした場合、可能な組み合わせの数が幾何学的に増加し、バランス調整がはるかに困難になっていただろう。現在の構造は、プレイスタイルを調整する柔軟性を提供する一方で、全体の組み合わせの数を管理可能で公平な規模に維持することを可能にする。

Q：今後のアップデートを通じて、エージェントが運用できる戦車の幅が広がるのか、それとも新しい戦車は必ず新規エージェントとセットでのみ追加される方式なのか説明をお願いしたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 現在「Ember」というエージェントには戦車が1台しかないが、今後2台目の戦車が追加される。新しいエージェントを追加する際は、常に固有の戦車セットを一緒に提供することを一般的な方針としている。ただし、「ワールド・オブ・タンク：ヒット」は長期的にサービスを行うゲームであるため、システムが今後どのように発展すべきかについては継続的に検討していく。現時点では、ゲームプレイとバランスの観点からエージェントと戦車を密接に連動させる方式を維持している。

Q：エージェントがウルトラ技を含む固有スキルを保有している点は、ハイパーFPSを想起させる。リアルな戦車戦闘からはやや隔たりがあるが、このようなスキルシステムがプレイヤーにどのような一味違う戦闘の面白さを届けてくれると期待しているか。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： スキルとウルトラ技は、プレイヤーに戦闘へ影響を与えるためのより多くの手段を提供する。伝統的な戦車戦闘においてプレイヤーの影響力は位置取り、照準、チームワークにかかっており、与えることができるダメージ量はリロード時間によって制限されていた。

「ワールド・オブ・タンク：ヒット」では先ほど述べた要素も重要だが、スキルを通じてプレイヤーに別次元の意思決定と柔軟なプレイをもたらすことができる。例えば、スキルを活用していつ交戦し、どのタイミングでサポートし、どのような時点で敵をかく乱し、決定的な瞬間を創り出すかを選択することができる。チームワークの重要性を維持しながらも、プレイヤー個人により多くのプレイ機会を提供し、戦闘の流れに影響を与えられるようにしている。

▲ 各エージェントはウルトラ技、固有スキル、専用戦車を保有している（資料出典：「ワールド・オブ・タンク：ヒット」公式ガイド）

Q：戦車のアップグレード方式も、パーツを装着して性能を直感的に高める構造に設計されている。原作と比較してシステム的ハードルを下げようとする意図と解釈されるが、実際の企画意図もそのようなものか。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： アクセシビリティも重要だが、モジュールシステムの主な設計目標は、プレイヤーが自身のスタイルに合わせて戦車の感触や性能をカスタマイズできるようにすることだ。さらに、単にメリットしかないアップグレードではなく、メリットとデメリットを考慮して設計されている。

例えば、機動性を向上させると防御力が低下することがあり、火力を追加すると戦車の速度が遅くなるといった具合だ。好みのプレイスタイルに合わせて戦車を構築できるが、たった一つの最適化された設定というものは存在しない。戦車をより速く、より強く、より頑丈にすることはできるが、3つを同時に達成することはできない構造だ。

Q：全般的に変化を持たせながらも、脆弱な後面装甲を突いた際に追加ダメージが入ったり、履帯が被弾した際に機動不能に陥ったりするなど、原作特有の詳細な戦車被弾および運用メカニズムは継承されている。この部分を維持した理由は。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」が新規プレイヤーにとってアクセスしやすいものでありながらも、長期的に興味を維持できるような深みのあるゲームであることを願っている。装甲、弱点、履帯、視界、ERA（爆発反応装甲）のようなシステムは、熟練したプレイヤーがより良い判断を下し、技量を発揮する機会を提供する。

ゲームを始める段階から全ての細部を完全に理解する必要はない。しかし、多くを知るほどプレイをより良くコントロールできるようになり、戦闘でより大きな影響力を発揮できるようになる。このような深みのあるシステムは非常に重要だ。

Q：リアルな戦車運用方式は、今回のタイトルで入門する初心者ユーザーにとってやや難解に感じられるかもしれない。彼らを助けるためのチュートリアルや学習ガイドは十分か。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 基本的なコントロール方法を素早く理解できるように設計すると同時に、時間が経つにつれてより深層的なシステムを学習できるように多様なツールを提供する。例えば、貫通インジケーターは敵を照準した際に直感的なフィードバックを提供する。緑色であれば貫通の可能性が高く、赤色であれば貫通は不可能となる。

また、格納庫には装甲インスペクターが存在する。これにより装甲の厚さ、砲弾の衝撃角度などを確認し、システムの仕組みをより良く理解することができる。より深みのある学習を望むプレイヤーのための教育資料も併せて提供する予定だ。目標は、新規プレイヤーが素早く面白さを感じ、システムを完全にマスターしたいと願うユーザーが明確な学習パスに沿って進めるようにすることだ。

▲ エージェントと戦車について深く理解するほど、戦場でより大きな影響力を発揮できるようになる（画像出典：Steam公式ページ）

Q：本作はWargamingの新規独自エンジンをベースに開発された。新しい独自エンジンを導入した理由と、当該エンジンならではの技術的特徴、これを通じて提供できるプレイ体験について説明をお願いしたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」に使用するエンジンを選択することは、我々にとって非常に重大な決定だった。Wargamingは戦車戦闘をリアルに具現化するうえで豊富な経験を有している。戦車物理、履帯、車両の重量、装甲の相互作用、貫通力、戦車を操縦する全般的な感覚など、我々のゲームを定義する多くのシステムは高度に専門化された要素だ。

もし他のエンジンを選択していたなら、これらの機能を最初からもう一度開発しなければならなかっただろう。独自エンジンを使用することで、最初からこうした要件を中心に開発を進めることができ、専任のエンジン開発チームが社内にあるため技術を迅速に適用することができた。

また、このエンジンはパフォーマンスと最新のレンダリング技術の面で柔軟性を提供する。プレイヤーの観点からの目標は単純だ。戦車は重厚でパワフル、かつレスポンスに優れていなければならず、それを裏付けることができる技術が必要だという点だ。

Q：正式リリース後の中長期的なアップデート計画が知りたい。公開可能な範囲で紹介をお願いしたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： まだ詳細なロードマップを共有する準備はできていないが、プレイヤーの皆様のために非常にエキサイティングなシーズン0を準備している。シーズン0には無料バトルパス5個が含まれており、毎週バトルパスを通じて新しい戦車を無料で獲得できる機会を提供する。

Q：最後に「ワールド・オブ・タンク：ヒット」を待ち望んできたユーザーたちに一言お願いしたい。

ルーク・ニコルズコミュニティ統括： 「ワールド・オブ・タンク：ヒット」を待ち望んでくださった全ての方々に感謝申し上げる。いよいよ皆様をゲームに招待できることを非常に嬉しく思う。リリースはあくまでスタートに過ぎず、これから長く皆様と共にこの旅路を続けていけることを期待している。

워게이밍은 지난 26일 자사 신작 ‘월드 오브 탱크: 히트’를 출시했다. 원작과 달리 제2차 세계대전 후 고도의 기술 발전을 이룬 대체 역사를 배경으로, 고유한 스킬을 보유한 정예 요원이 활약하는 색다른 전장을 선보인다. 요원이 지닌 특수한 능력과 전차가 보유한 능력을 조합하여 승리하는 과정을 다룬다.

게임을 전반적으로 살펴보면 슈팅 게임을 연상시키는 측면이 많다. 원작과 달리 전투 중 사망해도 즉시 부활이 가능하며, 궁극기와 고유 스킬을 지닌 요원을 중심으로 한다는 점은 오버워치, 팀 포트리스 2와 같은 하이퍼 FPS를 생각나게 한다. 아울러 리스폰이 가능하다는 점과 함께 깃발 뺏기가 연상되는 ‘점령전’, 전차 파괴로 얻은 점수를 토대로 승부를 가르는 ‘사살전’처럼 슈팅 게임에서 자주 보던 플레이 모드도 갖췄다.

제작진이 월드 오브 탱크를 기반으로 한 신규 타이틀을 이러한 방향으로 기획한 이유는 무엇일까? 이에 대한 자세한 이야기를 인터뷰를 통해 들어볼 수 있었다. 인터뷰에는 워게이밍 루크 니콜스(Luke Nicholls) 커뮤니티 총괄이 참여했다. 그는 12년 이상 게임업계에 종사하고 있으며, 월드 오브 탱크, 월드 오브 워쉽, 스틸 헌터 등 여러 게임의 커뮤니티 관리, 플레이어 참여 및 소통 분야에서 경험을 쌓아 왔다.

▲ 워게이밍 루크 니콜스 '월드 오브 탱크: 히트' 커뮤니티 총괄 (사진제공: 워게이밍)

Q: 본격적인 인터뷰에 앞서, 간단한 자기소개 부탁드린다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크: 히트 커뮤니티 총괄을 맡고 있다. 저희 팀은 알파 및 비공개 테스트 기간 동안 플레이어 커뮤니티와 긴밀히 협력해 그들의 피드백을 게임에 반영해 왔고, 그 결과 월드 오브 탱크: 히트를 현재의 모습으로 선보이게 됐다.

Q: 월드 오브 탱크: 히트를 출시하는 소감이 어떠한가? 아울러 출시 시점 기준 콘텐츠 규모는 어느 정도인가?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 이번 출시는 저희에게 매우 중요한 이정표이며, 팀원 모두가 오랫동안 준비해 온 결과다. 출시 시점에는 지도 8개, 게임 모드 4개, 요원 8명, 전차 15대가 제공된다. 이는 시작에 불과하며, 월드 오브 탱크 세계관의 라이브 서비스 게임으로서 앞으로도 지속적으로 새로운 지도, 요원, 전차, 게임 모드를 추가할 예정이다.

Q: 작년 게임스컴에서 첫선을 보인 후 예상보다 빠르게 출시됐다. 지금이 대중에게 선보일 최적의 시기라고 판단한 이유는?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크: 히트의 핵심 원칙 중 하나는 항상 플레이어를 위해, 플레이어와 함께 게임을 개발하는 것이었다. 알파와 비공개 테스트를 통해 탄탄한 기반을 마련하고 많은 귀중한 피드백을 얻었지만, 라이브 서비스 게임 특성상 커뮤니티와의 관계는 출시 후에도 계속되어야 한다. 바로 지금이 게임을 더 많은 플레이어에게 공개하고, 대규모로 의견을 수렴해 커뮤니티와 함께 월드 오브 탱크: 히트를 지속적으로 발전시킬 적절한 시기라고 생각했다.

▲ 월드 오브 탱크: 히트 게임플레이 트레일러 (영상출처: 게임 공식 유튜브 채널)

Q: 지난 4월에 출시 전 마지막 비공개 테스트(CBT)를 진행했다. 테스트 기간에 취합된 주요 피드백은 무엇이고, 정식 출시 버전에 어떻게 반영했나?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 비공개 테스트는 플레이어들이 실제로 게임에 참여했을 때 어떻게 느끼는지를 알 수 있는 매우 유용한 기회였다. 많은 피드백이 차량 밸런스, 능력 조정, 기동성, 경기 흐름, 보상, 전반적인 전투의 일관성에 집중됐다.

이후 해당 영역을 중심으로 구체적인 조정을 진행했다. 지나치게 강력하거나 대응하기 어려운 부분을 완화하고, 조작감과 반응성을 개선하거나 특정 전차가 의도된 역할을 더 잘 수행할 수 있도록 조정했다. 전투 일관성이 떨어지는 것처럼 느껴질 수 있는 문제도 수정했다. 테스트를 통해 게임을 다듬고 완성도를 높여 출시 버전을 더 공정하고 명확하며 일관성 있게 만들 수 있었다.

Q: 원작인 월드 오브 탱크가 여전히 건재한 상황이다. 그럼에도 불구하고 보다 대중적인 게임성을 지향하는 월드 오브 탱크: 히트를 선보이는 이유는?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크: 히트는 월드 오브 탱크 세계관 내에서 새롭고 신선한 무언가를 만들고자 하는 바람에서 탄생했으며, 동시에 다른 종류의 경험을 원하는 플레이어에게도 다가가고자 했다. 월드 오브 탱크는 매우 깊이 있는 전술적 정체성을 가진 훌륭한 게임이며, 앞으로도 오랫동안 인기를 유지할 것으로 예상한다.

월드 오브 탱크: 히트는 더 빠르고 쉽게 접근할 수 있으며, 좀 더 액션 지향적인 게임으로 만들고 싶었다. 부활 시스템, 친숙한 게임 모드, 빨라진 게임 속도 덕분에 플레이어는 더 오랫동안 전투에 몰입하고 빠르게 다시 참여할 수 있다. 아울러 강력한 전차를 지휘하는 박진감은 유지했다.

Q: 원작이 ‘사실적인 전차 전투’에 중점을 뒀다면, 이번 신작은 '궁극기' 등의 요소를 더해 한층 캐주얼하고 새로운 방향성을 보이고 있다. 이러한 기조가 본작만의 차별화 포인트인가?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 궁극기는 중요한 차별화 요소이지만, 그것이 전부는 아니다. 월드 오브 탱크: 히트는 게임 모드에서도 매우 다른 역동성을 보여준다. 점령전(Conquest, 아군 진영 방어와 적 진영 공격을 동시에 수행하는 모드)이나 사살전(Kill Confirmed, 전차를 파괴하고 토큰을 모아 점수를 얻어 승리하는 모드)처럼 슈팅 게임에서 익숙한 모드를 활용해 월드 오브 탱크와 다른 리듬을 만들어낸다.

부활 시스템 도입으로 게임 속도가 빨라지며 더 역동적인 플레이가 가능해졌고, 플레이 중 다양한 전략을 시도해 볼 수 있는 여유도 생겼다. 이와 동시에 현실적인 전차의 움직임, 무게감, 세밀한 장갑 관통 및 시야 확보 메커니즘을 그대로 유지했다. 즉, 신선하고 즉각적인 액션에 집중된 느낌을 주지만, 그 이면에는 깊이 있는 전술적 요소도 숨어 있다.

▲ 더 뻐르고 역동적인 전투를 추구하는 월드 오브 탱크: 히트 (사진출처: 스팀 공식 페이지)

Q: 기존 월드 오브 탱크 유저층과 시리즈를 처음 접하는 신규 유저층 각각에게 월드 오브 탱크: 히트가 어떤 매력 포인트를 어필할 수 있을지 개발진의 의견이 궁금하다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크 플레이어에게는 익숙하게 즐겨온 전투 방식을 새로운 시각으로 경험할 수 있다는 점이 매력적일 것이다. 장갑, 각도, 위치 선정, 목표 선택과 같은 기존 요소에 더 빠른 전투 속도, 다양한 능력, 그리고 더 즉각적인 액션을 더했다.

새로운 플레이어에게는 친숙한 메커니즘과 모드를 통해 전차 전투를 더 쉽게 접할 수 있도록 했다. 이와 함께 강력한 전차, 폭발적인 순간, 전장에서 큰 활약을 펼쳤을 때의 만족감 등 전차전의 핵심적인 재미를 그대로 전달한다.

Q: 게임 세계관을 2차 세계대전을 기반으로 한 '대체 역사'로 설정했다. 이러한 배경을 채택한 이유는?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 대체 역사 설정은 게임의 현실성을 유지하면서도 창의적인 측면에서 자유를 준다. 이를 통해 역사적인 프로토타입과 실제 군사 아이디어에서 영감을 얻으면서도, 이 세계관에 자연스럽게 어울리는 방식으로 가상의 기술, 독특한 차량 콘셉트, 능력 중심 플레이를 탐구할 수 있다. 월드 오브 탱크: 히트가 상상력이 풍부하고 속도감 넘치는 동시에 월드 오브 탱크 프랜차이즈로서의 현실감을 갖기를 바란다.

Q: 원작에서는 고증의 벽에 부딪혀 구현하지 못했던 기발한 상상력을 이번 신작에 한껏 녹여냈다고 느꼈다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 전적으로 동감한다. 그러한 창의적인 자유는 월드 오브 탱크와 월드 오브 탱크: 히트의 핵심적인 차이점 중 하나다. 월드 오브 탱크는 가능한 한 역사적 사실에 충실하기 위해 노력하는 반면, 월드 오브 탱크: 히트는 더 상상력이 풍부한 전차 전투를 탐구할 수 있는 여지를 제공한다.

물론 게임플레이가 최우선이지만, 대체 역사 설정 덕분에 원작에는 어울리지 않았을 능력, 기술, 전차 콘셉트를 도입할 수 있었다. 이것이 바로 월드 오브 탱크: 히트만의 정체성을 부여하는 중요한 요소다.

▲ 제2차 세계대전 후 과학기술이 고도로 발전한 대체 역사를 배경으로 삼았다 (사진출처: 스팀 공식 페이지)

Q: 게임 내에 각기 다른 역할을 수행하는 요원이 등장한다. 여기에 요원마다 운용 가능한 전차가 고정되어 있는데 이렇게 기획한 의도가 궁금하다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크: 히트에서는 현재 모든 요원이 최대 두 대의 전차를 선택할 수 있다. 요원의 능력 설계 방식 때문에 전차를 특정 요원과 연결하기로 결정했다. 요원은 고유의 스킬과 궁극기를 가지고 있고, 전차는 추가적인 능력과 특성을 제공하기 때문이다.

모든 요원이 모든 전차와 자유롭게 조합될 수 있도록 한다면, 가능한 조합의 수가 기하급수적으로 증가해 밸런스를 맞추기 훨씬 어려웠을 것이다. 현재 구조는 플레이 스타일을 조정할 수 있는 유연성을 제공하는 동시에, 전체 조합 수를 관리 가능하고 공정한 규모로 유지할 수 있도록 한다.

Q: 향후 업데이트를 통해 요원이 운용할 수 있는 전차 폭을 넓어지는 것인지, 새로운 전차는 반드시 신규 요원과 함께 세트로만 추가되는 방식인지 설명 부탁드린다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 현재 ‘엠버(Ember)’라는 요원에게는 전차가 하나밖에 없지만, 향후 두 번째 전차가 추가된다. 새로운 요원을 추가할 때 항상 고유한 전차 세트를 함께 제공하는 것을 일반적인 방침으로 삼고 있다. 다만 월드 오브 탱크: 히트는 장기적으로 서비스하는 게임이므로, 시스템이 앞으로 어떻게 발전해야 할지에 대해서는 지속적으로 검토할 것이다. 현재로서는 게임 플레이와 밸런스 측면에서 요원과 전차를 긴밀하게 연계하는 방식을 유지하고 있다.

Q: 요원들이 궁극기를 포함한 고유한 스킬을 보유하고 있다는 점은 하이퍼 FPS를 연상케 한다. 현실적인 전차 전투와는 다소 거리가 있지만, 이러한 스킬 시스템이 플레이어에게 어떤 색다른 전투의 재미를 선사할 것으로 기대하고 있나?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 스킬과 궁극기는 플레이어에게 전투에 영향을 미칠 수 있는 더 많은 방법을 제공한다. 전통적인 전차 전투에서 플레이어의 영향력은 위치 선정, 조준, 팀워크에 달려 있으며, 가할 수 있는 피해량은 재장전 시간에 따라 제한됐다.

월드 오브 탱크: 히트에서는 앞서 이야기한 요소도 중요하지만, 스킬을 통해 플레이어에게 또 다른 차원의 의사 결정과 유연한 플레이를 선사할 수 있다. 가령 스킬을 활용해 언제 교전하고, 어느 타이밍에 지원하고, 어떠한 시점에 적을 교란하고, 결정적인 순간을 만들어낼지 선택할 수 있다. 팀워크의 중요성을 유지하면서도, 플레이어 개인에게 더 많은 플레이 기회를 제공하고 전투의 흐름에 영향을 미칠 수 있도록 한다.

▲ 각 요원은 궁극기, 고유 스킬, 전용 전차를 보유하고 있다 (자료출처: 월드 오브 탱크: 히트 공식 가이드)

Q: 전차 업그레이드 방식도 부품을 장착해 성능을 직관적으로 높이는 구조로 설계됐다. 원작 대비 시스템적 진입장벽을 낮추려는 의도로 해석되는데, 실제 기획 의도도 그러한가?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 접근성도 중요하지만, 모듈 시스템의 주요 설계 목표는 플레이어가 본인 스타일에 맞춰 전차의 느낌과 성능을 맞춤형으로 설정할 수 있도록 하는 것이다. 아울러 단순히 이점만 있는 업그레이드가 아니며, 장단점을 고려해 설계됐다.

예를 들어, 기동성을 향상시키면 방어력이 떨어질 수 있고, 화력을 추가하면 전차 속도가 느려지는 식이다. 선호하는 플레이 스타일에 맞춰 전차를 구성할 수 있지만, 단 하나의 최적화된 설정은 없다. 전차를 더 빠르게, 더 강하게, 더 단단하게 만들 수는 있지만, 세 가지를 동시에 달성할 수는 없는 구조다.

Q: 전반적으로 변화를 주면서도, 취약한 후면 장갑 공략 시 추가 대미지가 들어가거나, 궤도 피격 시 기동 불능에 빠지는 등 원작 특유의 세밀한 전차 피격 및 운용 메커니즘은 계승됐다. 이 부분을 유지한 이유는?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크: 히트가 신규 플레이어 입장에서 쉽게 접근할 수 있으면서도, 장기적으로 흥미를 유지할 수 있도록 깊이 있는 게임이 되기를 바란다. 장갑, 약점, 궤도, 시야, ERA(폭발 반응 장갑)와 같은 시스템은 숙련된 플레이어들이 더 나은 판단을 내리고 기량을 발휘할 수 있는 기회를 제공한다.

게임을 시작하는 단계부터 모든 세부 사항을 전부 이해할 필요는 없다. 하지만 많이 알수록 플레이를 더 잘 제어할 수 있고, 전투에서 더 큰 영향력을 발휘할 수 있게 된다. 이러한 깊이 있는 시스템은 중요하다.

Q: 사실적인 전차 운용 방식은 이번 타이틀로 입문하는 초보 유저에게 다소 까다롭게 느껴질 수 있다. 이들을 돕기 위한 튜토리얼이나 학습 가이드는 충분한가?

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 기본적인 컨트롤 방법을 빠르게 이해할 수 있도록 설계하는 동시에, 시간이 지남에 따라 더 심층적인 시스템을 학습할 수 있도록 다양한 도구를 제공한다. 예를 들어, 관통 표시기는 적을 조준할 때 즉각적인 피드백을 제공한다. 초록색이면 관통 가능성이 높고, 빨간색이면 관통이 불가능하다.

또한 격납고에는 장갑 검사기가 있다. 이를 통해 장갑 두께, 포탄 충격 각도 등을 확인하며 시스템 작동 방식을 더 잘 이해할 수 있다. 더 깊이 있는 학습을 원하는 플레이어를 위한 교육 자료도 함께 제공할 예정이다. 목표는 신규 플레이어가 빠르게 재미를 느끼고, 시스템을 완벽하게 마스터하고 싶어 하는 유저들이 명확한 학습 경로를 따라갈 수 있도록 하는 것이다.

▲ 요원과 전차에 대해 깊이 이해할수록 전장에서 더 큰 영향력을 발휘할 수 있다 (사진출처: 스팀 공식 페이지)

Q: 본작은 워게이밍의 신규 자체 엔진을 기반으로 개발됐다. 새로운 자체 엔진을 도입한 이유와 해당 엔진만의 기술적 특징, 이를 통해 제공할 수 있는 플레이 경험에 대해 설명 부탁드린다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 월드 오브 탱크: 히트에 사용할 엔진을 선택하는 것은 저희에게 매우 중요한 결정이었다. 워게이밍은 전차 전투를 생생하게 구현하는 데 풍부한 경험을 가지고 있다. 전차 물리, 궤도, 차량 무게, 장갑 상호 작용, 관통력, 전반적인 전차 조종 감각 등 저희 게임을 정의하는 많은 시스템은 고도로 전문화된 요소다.

만약 다른 엔진을 선택했다면, 이러한 기능을 처음부터 다시 개발해야 했을 것이다. 자체 엔진을 사용함으로써, 처음부터 이러한 요구 사항을 중심으로 개발할 수 있었고, 전담 엔진 개발팀이 사내에 있기에 기술을 신속하게 적용했다.

또한, 이 엔진은 성능과 최신 렌더링 기술 측면에서 유연성을 제공한다. 플레이어 관점에서의 목표는 간단하다. 전차는 묵직하고 강력하며 반응성이 뛰어나야 하고, 이를 뒷받침할 수 있는 기술이 필요하다는 점이다.

Q: 정식 출시 후 중장기적인 업데이트 계획이 궁금하다. 공개 가능한 선에서 소개 부탁드린다.

루크 니콜스 커뮤니티 총괄: 아직 자세한 로드맵을 공유할 준비는 되지 않았지만, 플레이어 여러분을 위해 매우 흥미진진한 시즌 0을 준비했다. 시즌 0에는 무료 배틀 패스 5개가 포함되며, 매주 배틀 패스를 통해 새로운 전차를 무료로 획득할 수 있는 기회를 제공한다.

Q: 마지막으로 월드 오브 탱크: 히트를 기다려온 유저들에게 한 말씀 부탁드린다.