「グランツーリスモ7」ベース、現代自動車のレーシングシミュレーター発売

그란 투리스모 7 기반, 현대차 레이싱 시뮬레이터 출시

gamemeca • Kim Mi Hee 게임메카 김미희 기자 2026.05.12 12:43 UTC+9

AIの概要

現代自動車が自宅で楽しめるレーシングシミュレーターの新製品を発売した。 PS5を内蔵し、アジア競技大会の国家代表選考会でも公式機材として活用された。限定数量での先行販売を皮切りに、多様な拠点での展示や体験機会を提供する。

現代自動車が自宅で運転体験を楽しめる「レーシングシミュレーター」の新製品を発売した。PS5が内蔵されており、今年のアジア競技大会「グランツーリスモ7」の国家代表選考会で公式機材として活用された実績を持つ。

現代自動車は11日、「現代Nレーシングシミュレーター」を発売する。LGエレクトロニクス、ソニー、ロジテック、Next Level Racingなどのグローバルパートナー企業と協業して開発され、「グランツーリスモ7（Gran Turismo 7）」をベースに実車データに基づく物理エンジンを通じて、現代自動車Nブランド特有の高性能なドライビング体験を実現した。

仕様に応じてPRO（プロ）とRACER（レーサー）で構成される。PROにはLGエレクトロニクスプレミアムラインナップのGシリーズパネルを搭載したLG UltraFine Display OLED ProとPS5 Proが搭載された。RACERはLG OLED 65インチTVとPS5を適用した標準仕様である。

コックピット（運転席）はNext Level RacingのGT Elite Lite製品に現代N専用のデザインを適用し、シートは「ア반떼 N」ライトスポーツバケットシートを採用して実際のN車両に搭乗したかのような類似環境を再現した。ステアリングホイールとペダルはロジテックGの「RS50 SYSTEMレーシングホイール」と「RSペダル」により、実際のレーシングカーさながらの操作感覚を実現している。

現代Nレーシングシミュレーターは、2026年愛知・名古屋アジア競技大会の公式eスポーツ種目に選定された「グランツーリスモ7」国家代表選考会の公式シムレーシング機材として活用された。去る8日に開催された選考会で1位を獲得したキム・ヨンチャンが、来る9月に開催されるアジア競技大会の本戦に国家代表として出場する予定である。

選考会には「ア반떼 N TCR」と「N 2025 ビジョングランツーリスモ」が大会車両として使用された。この他にもゲーム内には「アイオ닉 5 N」や「ア반떼 N」が実装されている。現代自動車は「グランツーリスモ7」との協業を通じて、多様な車種を継続的に披露していく計画だ。

今回の製品は現代N有料メンバーシップサービス「The Nthusiast」を通じて限定数量で先行販売され、今後は販売チャネルを多様化していく予定である。あわせて「Hyundai N Festival」内の「N e-Festival」ブースをはじめ、現代モータース튜디오などの多様な拠点に機器を展示し、体験機会を提供する。

現代自動車の関係者は、「現代Nレーシングシミュレーターは仮想空間でも現代Nの感性と運転の楽しさを体験できるよう開発されており、これを通じて新しいブランド体験を提供したいと考えた」とし、「シムレーシングは時空の制約なしに現代自動車を体験できるプラットフォームであるだけに、今後もこれを活用して顧客とのコミュニケーションを継続的に強化し、韓国内のモータースポーツ文化の発展に貢献していく計画だ」と述べた。

현대차가 집에서 운전하는 경험을 얻을 수 있는 ‘레이싱 시뮬레이터’ 신제품을 출시했다. PS5가 내장됐고, 올해 아시안게임 그란 투리스모 7 국가대표 선발전에서 공식 장비로 활용된 바 있다.

현대차는 11일 ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’를 출시한다. LG전자, 소니, 로지텍, 넥스트 레벨 레이싱 등 글로벌 파트너사와 협업해 개발했고, 그란 투리스모 7(Gran Turismo 7)을 기반으로 실차 데이터에 근거한 물리엔진을 통해 현대차 N 브랜드 특유의 고성능 드라이빙 경험을 구현했다.

사양에 따라 프로(PRO)와 레이서(RACER)로 구성된다. 프로에는 LG 전자 프리미엄 라인업 G 시리즈 패널을 탑재한 LG OLED 프로(LG Ultra Fine Display OLED Pro)와 PS5 프로가 탑재됐다. 레이서는 LG OLED 65인치 TV와 PS5를 적용한 표준 사양이다.

콕핏(운전석)은 넥스트 레벨 레이싱 GT 엘리트 라이트 제품에 현대 N 전용 디자인을 적용했고, 시트는 아반떼 N 라이트 스포츠 버켓 시트로 실제 N 차량에 탑승한 것과 유사한 환경을 재현했다. 스티어링 휠과 페달은 로지텍 G의 ‘RS50 SYSTEM 레이싱 휠’과 ‘RS페달’로 실제 레이싱 카와 같은 조작 감각을 구현한다.

현대 N 레이싱 시뮬레이터는 2026 아이치·나고야 아시안게임 공식 e스포츠 종목으로 선정된 ‘그란 투리스모 7’ 국가대표 선발전의 공식 심레이싱 장비로 활용됐다. 지난 8일 개최된 선발전에서 1위를 차지한 김영찬이 오는 9월 열리는 아시안게임 본선에 국가대표로 출전할 예정이다.

선발전에는 ‘아반떼 N TCR’과 ‘N 2025 비전 그란 투리스모’가 대회 차량으로 사용됐다. 이 밖에도 게임 내에 아이오닉 5 N과 아반떼 N이 구현되어 있다. 현대차는 그란 투리스모 7과의 협업을 통해 다양한 차종을 지속적으로 선보일 계획이다.

이번 제품은 현대 N 유료 멤버십 서비스 ‘더 엔수지애스트(The Nthusiast)’를 통해 한정 수량으로 우선 판매하며, 향후 판매 채널을 다각화할 예정이다. 아울러 현대 N 페스티벌 내 N e-Festival 부스를 비롯해 현대 모터스튜디오 등 다양한 거점에 기기를 전시해 체험 기회를 제공한다.

현대차 관계자는 “현대 N 레이싱 시뮬레이터는 가상 공간에서도 현대 N의 감성과 운전의 즐거움을 경험할 수 있도록 개발됐으며, 이를 통해 새로운 브랜드 경험을 선보이고자 했다”며 “심레이싱은 시공간의 제약 없이 현대차를 경험할 수 있는 플랫폼인 만큼, 앞으로도 이를 활용해 고객과의 소통을 지속 강화해 나가며 국내 모터스포츠 문화 발전에 공헌할 계획”이라고 밝혔다.

原文を表示

このニュースはAIによって翻訳されました。